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远洋货运是指通过国际海洋运输完毕跨洲际货色运输的物流形式，拥有本钱低、运量大、运距长的特质。中国动作环球最大的货色营业国，其进出口货运总量的约90%依赖于海运完毕，个中远洋货运攻克了紧腹职位。远洋货运改行是环球营业体例的紧要构成局限，紧要分为集装箱运输和散货运输两大类，同时网罗班轮运输和租船运营两种运输形式。
中国紧要口岸如上海港、宁波舟山港、深圳港等正在环球口岸模糊量中攻克紧腹职位。长三角和珠三角区域的货运模糊量明显高于其他区域，显示出区域起色的不均衡性。
远洋货运改行正逐渐向数字化、智能化转型，愚弄物联网、数据说明和人为智能技能晋升运营功用。同时，绿色低碳起色成为行业趋向，明净能源船只的行使渐渐普及。
国度战略如“一带一块”提议和自贸区创设为远洋货运改行供给了紧要支柱。其余，中国远洋运输企业通过并购和合伙推广环球收集组织，加强国际竞赛力。
跟着环球经济苏醒和国际营业增进，中国远洋货运墟市需求陆续推广。2023年，中国进出口总额到达42.07万亿元，同比增进7.6%，个中海运进出口占比明显。
行业内企业数目浩瀚，竞赛体例庞杂。头部企业如中国远洋海运集团有限公司正在墟市中攻克主导职位，但中幼企业面对较大的活命压力。
行业面对的紧要寻事网罗国际航运墟市的不确定性、环保压力以及技能更新带来的本钱压力。然而，数字化转型和绿色低碳起色也为行业带来了新的机会。
正在这个历程中，博思数据将不绝体贴行业动态，为干系企业和投资者供给确切、实时的墟市说明和提倡。
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